满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选

大多数个人用户在选择私家车的时候普遍会选择轿车或SUV,只有那些有拖家带口出行需求的家庭才会斟酌MPV。对1部份购车预算仅10余万元的用户而言,像别克GL8、奥德赛等车型售价偏高,不过如今已有许多中国品牌推出了价廉物美的紧凑型MPV车型,满足这部份用户的需求。今天推荐的4款车就能够满足低价 小尺寸 6/7座等综合需求,想知道它们都是“谁”吗?1起来看看吧! 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 广汽乘用车-传祺GM6 可选坐位数:6座/7座 全系售价区间:10.98⑴5.98万元 传祺GM6是广汽乘用车旗下的第2款MPV车型,定位于紧凑型MPV市场,目条件供6座和7座两种布局,从命名上就知道它的定位要比传祺GM8稍低些,面向的主要就是那些家庭用户。该车基于传祺品牌光影雕塑3.0理念打造,视觉上比GM8年轻时尚,商务气味有所淡化。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 从侧面看,GM6有着标准的MPV风格,其中D柱还采取了隐藏式设计,有着悬浮式车顶的视觉效果。从前大灯贯穿至尾灯的腰线刻画清晰,官方称之为“海豚跃动车身腰线”,视觉上很是动感。GM6后门使用了传统的外拉门而非侧滑门,同级别其它MPV车型也多为这类设计。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 车尾是标准MPV的方正造型,但得益于细节的处理及搭配得当,看着1点不呆板,给我的感觉是慎重内敛却不平庸,设计感是相当不错的。尾部最为醒目的细随后,炫神粉丝也发现与炫神双排的小孩之前在韩服坑过金贡,两人还有过冲突。节是尾灯,左右贯穿式的设计既增强了车尾的层次感,同时又提升了横向视觉效果,紧随着潮流的风向。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 传祺GM6的内饰以居家风格为主调,有着较好的亲和力,而深棕 米色的双色组合则能有效地提升车内的温馨感。据官方资料介绍,除深棕 米色的“典雅家居”配色方案外,它还有1套经典黑 红棕的“魅力轻奢”配色方案可选。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 它的中控台以油滑柔和的线条来勾画造型,通过量个曲面相互叠加来增强层次感,设计简洁素雅,布局清晰明了,1切看着顺眼自然。毫无疑问,两块12.3英寸液晶屏组合而成的连体式大屏是全部中控台的焦点,同时也是内饰的亮点之1。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 中控台的大部份地方由硬塑料制作而成,幸亏表面的纹路处理尚算得当,看着不会太掉档次;图示米色部份虽然表面包裹了1层软质材料,但是触感还是略微硬了点;亮黑漆饰件的用量可以接受,不会给平常清算带来太多的麻烦。从整体来看,它在这方面的表现符合本身定位及价格的要求。另外值得认同的是,新车的车内没甚么味道,对有鼻敏感的人来讲绝对是个福音。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 6座版和7座版的座椅差异不大,只不过6座版车型的第3排座椅中间无头枕无安全带,不允许坐人罢了。乘坐空间方面,身高172cm的体验者坐入传祺GM6的主驾驶座,调到最低后其头部空间接近1拳4指。第2排独立座椅不但可调理靠背角度,座椅前后也可调理,腿部空间最大可超过两拳,可以轻松翘起2郎腿。即便第2排座椅移到最靠后位置,第3排仍然有着足以容纳成年人的空间,表现能够令大多数人满意。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 座舱的储物空间方面,第1排的储物空间比较丰富,但某些储物格的实用性不尽如人意,比如储物容积较小的手套箱和挡把前方的小储物格;第2、第3排属于中规中矩的表现,没有让人眼前1亮的设计,属于够用的水平,而第3排还配备了USB充电接口则是值得1提的地方。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 至于后备厢,官方公布的容积是324L—1100L。在7座的状态下,后备厢“腾出”了本来用于收藏第3排座椅的空间,此时储物能力相当不错,只需要略微调剂1下第3排座椅椅背的倾斜度(23.2°可调),20英寸、24英寸和28英寸的行李箱就能够放进去,而且还有1定的储物空间剩余,这是它的大哥传祺GM8和奥德赛都办不到的事情。把第3排座椅折叠起来后,后备厢的储物容积完全不用担心,进深、宽度和高度都超过了1.2米,同时内部的平整度较高。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 传祺GM6搭载代号为4A15J1的1.5T发动机,最大功率是169马力,最大扭矩是265牛·米,动力数据属于比较主流的水平。据介绍,这台发动机的紧缩比是9.8,采取低惯量涡轮增压器,搭载了缸内直喷、DVVT和可变排量机油泵等技术。在传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动变速箱(最低配)或7速双离合变速箱。 推荐车型:2019款 270T 自动尊享版(7座)国VI 指点价13.98万元的尊享版在车系中属于中配版本,对1款用于平常出行的家用车而言,尊享版已基本涵盖了包括后部雷达、倒车影象、定速巡航在内的经常使用功能。而在车内,8英寸触屏系统、分区自动空调、空气净化装置也满足了车上乘客出行时对舒适性的要求,是统筹了配置和价格的高性价比之选。尊享版提供了6座或7座两种布局,指点价相同。虽然第3排满员(乘坐3人)状态下较为拥堵,不过如果您需要常常承载多人的话,还是建议选择7座版更好。 上汽大通MAXUS G50 可选坐位数:6座/7座(2021款) 燃油版售价区间:8.68⑴5.811万元 在不久前刚刚闭幕的2020成都车展上,上汽大通MAXUS推出了年度改款的大通MAXUS G50(为表述方便,下文均简称为大通G50)车型。作为年度改款车型,造型上与老款G50没有明显不同。新车延续了以往车型的设计风格,前进气格栅照旧采取8边形大嘴造型,并与两侧的全LED大灯构成1体式的设计,车头整体看上去层次感分明,视觉效果10分年轻、时尚。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 从侧面看,G50的整体造型还是有些趋向于传统MPV车型的,整车体型10分紧凑,陡直的尾部线条也是为了让乘坐和储物空间最大化。新车采取悬浮式车顶设计,车身线条更加流畅。车尾方面,新车的尾灯虽然没有采取贯穿式设计,但使用了贯穿车尾的镀铬装潢条连接两侧尾灯,也为车尾视觉宽度带来了提升。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 3场比赛的开赛时间都是北京时间根据央视直播节目了解中国女排的3场比赛央视都会进行现场直播除月日中国女排与波兰队的比赛是CCTV 直播外中国队与土耳其女排美国女排的这两场比赛都是CCTV进行直播关注中国女排的到时可以收看不要错过了比赛直播时间哟 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 内饰方面,新车的仪表盘使用了传统机械式指针,搭配7英寸液晶屏的组合,再加3辐式多功能方向盘与中控12.3英寸的悬浮式多媒体触控屏,让新车看上去科技感10足。换挡杆采取了有科技感的设计,能够提供更佳的握感。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 老款车型可提供多样丰富的座椅数量和布局,不过2021款取消了8座版本,仅提供6座或7座,座布局包括2 2 2(6座)、2 2 3(7座)、2 3 2(7座),其中7座版为主要销售布局。大通G50根据配置不同提供织物、仿皮和真皮座椅面料,座椅内部的填充稍稍偏硬,对身体的支持度不错,不过座椅的透气性略显不足。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 从乘坐体验上看,大通G50的车内空间比较充裕,只要第2排不刻意移到最靠后位置,那末第3排乘客的腿部空间也不会太局促。不过第3排座椅的坐垫高度不高,且为了扩大装载能力被设计的比较平直,所以没法对第3排乘客的腿部提供最够的支持,还是不建议长时间乘坐。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 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这个级别中国MPV产品的设计理念都不尽相同,特别是第2排座椅的设计,延续了普通乘用车的思路,都未采取地板带滑轨的设计,因此前后移动范围比较有限。不过毕竟车身尺寸在那摆着,能统筹好第2排和第3排乘坐空间基本就算成功完成任务。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 第3排座椅支持50:50比例放倒,放倒以后的平整度使人满意,但是需要多说1句的就是如果内部能在增加1些锚点阻止网就更好了,能将第3排1半分割成储物空间,且不影响另外一侧乘客乘坐安全才是更能突出多功能性的设计。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 6座版车型的第3排座椅并没有配备儿童座椅接口,这1点不如7座版车型。如果依照标准的“父母 两个孩子 爷爷奶奶or外公外婆”组合,谁坐到第3排确切是个问题,父母岁数大,怕颠簸,再遇上个身材魁伟有啤酒肚的老丈人,那更是不太可能坐进第3排了,真有2个孩子的父母,可能更期盼他们能快速成长到不需要坐儿童座椅。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 2021款嘉际有着10分多样的动力组合,包括1.5TD 6MT、1.8TD 7DCT、1.5TD 48V 7DCT和1.5TD 7DCTH的插电混动共4种动力版本,均满足国6b排放标准。其中,1.8T4缸涡轮增压发动机,最大功率183马力(135千瓦),峰值扭矩300牛·米;而1.5T3缸涡轮增压发动机,最大功率177马力(130千瓦),最大扭矩255牛·米。 另外,选装48V BSG的1.5T3缸涡轮增压发动机,系统综合功率190马力(140千瓦),系统综合扭矩为300牛·米;最后,1.5TD PHEV插电混动版本,系统综合功率258马力(190千瓦),系统综合扭矩为415牛·米,纯电模式下最大续航里程为56千米;传动方面,除入门版搭配6速手动变速器外,全系标配7速湿式双离合变速器。 推荐车型:2021款 1.8TD DCT奢华型 与今天推荐的另外3款MPV相比,嘉际有着最前卫的造型和最丰富的动力组合,苗条的车身和同级别MPV中最大的车身宽度让整车看起来10分扁平,乍1看并没有传统MPV那般呆板。至于哪款配置值得推荐,编辑觉得汽油版中的1.8TD 奢华型较为值得推荐。作为车系中的高配版本,丰富的配置和6个座椅基本能够满足大多数家庭用户的需求,另外1.8TD发动机较强的动力表现和12.98万元的价格也有着1定的吸引力。 比亚迪汽车-宋MAX 可选坐位数:6座/7座 2021款售价区间:9.48⑴2.48万元 8月1日晚,比亚迪宋MAX升级版正式上市。与老款车型相比,比亚迪没有对宋MAX升级版进行大刀阔斧的改动,外观调剂主要在细节方面,前脸变化集中在进气格栅、下包围和牌照框位置,使得整车看起来更加调和。最新的“Dragon Face”家族化设计语言看起来比以往的设计更加时尚大气。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 由因而年度改款,所以宋MAX升级版的车身尺寸没有进行明显的调剂。与2019款车型相比,2021款的车身宽度、高度和轴距都与此前保持1致,仅长度增加了30mm。细节方面,高挑的腰线贯穿全部车身,整体造型还算调和耐看。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 宋MAX升级版的尾部变化比前脸更加直观,特别是处于视觉中心的贯穿式尾灯和“Build Your Dreams”标识不但增加了视觉宽度,同时又进1步加深了人们对“BYD”品牌含义的理解。另外,尾部右边又重新变成2018款时所用的“宋MAX”。所以,如果没法从前脸辨别现款和新款,那末可以看看尾部,1目了然。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 如果是找茬游戏,那末辨别新老款车型最难的环节应当是内饰部份。宋MAX升级版肉眼可见的变化是采取了新的方向盘,另外中控台及两侧门板使用哑光饰板,其它均与2019款保持1致。事实上,它的主要提升体现在配置功能部份。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 从造型层面去看的话,它新增的亮点确切不算多,由于除方向盘和面板材质有调剂以外,宋MAX升级版内饰其它方面跟现款大同小异。那末,它的诚意体现在哪?自然就是配置了L2级别自动驾驶功能,待会试驾部份再具体讲讲。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 很抱歉这波1开始没有注意到剑姬没有传送,打完团以后看到tp亮着下意识给了果断的判断,后面直接1波没有给到回放,自己主观臆想给cjj选手带来了负面的评价。 就我们目前看到的配置而言,宋MAX升级版在现款的基础上进行小幅升级,包括屏幕变薄,界面UI进行优化等。大家熟知的DiLink智能网联系统照旧会配备在新车上,实现在线音乐、导航、直播、通讯等功能。另外,L2级别自动驾驶功能的设置也能够在中控屏相应菜单完成。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 这次宋MAX升级版的轴距跟现款保持1致,因此二者的乘坐空间预计不会有明显变化,此前我们已做过相干体验,感兴趣的朋友可以点击这里回顾。作为1款以家用为主的MPV,宋MAX升级版仍旧提供6座和7座两个版本,座椅支持调理和折叠,大家可以根据自己出行需求随便选择。 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 《满足全家出行所需 10余万元家用MPTT热议谁是LPL第1上路不要逼迈特shy开死门PV海选》 由于2021款宋MAX只是年度改款,所以新款车型依然沿用了现有的1.5T动力系统。新款宋MAX所搭载的1.5T发动机最大功率和峰值扭矩分别为160马力和245牛·米,除最低配车型为6速手动变速箱外,其余版本均匹配的是6速双离合变速箱。悬架结构上与大多数家用车相同,为麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立悬架的组合。另外宋MAX一样还提供插电混动和纯电动两种情势的新能源车型。 刚上市不久的2021款宋MAX升级版提供了奢华型、尊贵型和旗舰型3种配置级别,其中统筹了性价比和丰富配置的是中配版本的自动尊贵型,6座和7座车型的厂商指点价均为11.48万元。尊贵型有着还算丰富的内外部配置,后部停车雷达 全景驻车影象系统满足平常停车需求,而定速巡航、蓝牙智能钥匙、10.1英寸屏智能网联车机、主驾电动调理等标准配置也几近能够满足用户的出行所需。至于终究您喜欢6座版还是7座版,还是要看您的实际用车需求和家庭成员数再做定夺。 ● 全文总结: 从市场的反响来看,10多万元的6座或7座MPV车型的需求其实不大,这也许与它们的造型和车身尺寸接近微面,视觉上没有档次感有1定的关系,大多数消费者仍然会更偏爱造型好看、配置丰富的轿车乃至SUV车型。但对1些家庭成员较多的用户来讲,性价比、空间和坐位数的多重需求明显只有MPV才能完全满足,这也是家用MPV的主力消费群体当中的1部份。随着未来人们的用车观念逐步趋于理性,家用MPV的市场份额必定还会有延续增长的空间。

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